GX5 FF VITE con Essiccatore

 

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GX5 FF VITE con Essiccatore 

 

 

 

5.COMPRESSORI ATLAS COPCO GX5FF e AC55E 300T

 

COMPRESSORE ATLAS COPCO ROTATIVO A VITE mod. GX5 FF TM 500LT

COMPRESSORE SILENZIATO A VITE A INIEZIONE D’OLIO

I compressori Atlas Copco montati su serbatoio sono dotati di un serbatoio dell’aria di 500 l.

Il compressore GX5 ROTATIVO A VITE D’INIEZIONE D’OLIO

è raffreddato ad aria, silenziato, monostadio, a vite e lubrificato.

L’unità è completamente cablata e provvista di tutte le tubature e dei raccordi per l’allacciamento idraulico.

Il compressore Atlas Copco comprende il circuito dell’aria e i sistemi di trasmissione, lubrificazione, raffreddamento, controllo e regolazione.

Il tutto è racchiuso in una cappottatura insonorizzante in acciaio.

DESCRIZIONE:

 

 

12- gx5 ff a vite Atlas Copco del 30-12-2015

 

I compressori GX2-3-4-5 sono raffreddati ad aria, silenziati, monostadio, a vite e lubrificati. L’unità è completamente cablata e provvista di tutte le tubature e dei raccordi di collegamento.

Caratteristiche e benefici

 

 

  • Compressori semplici, efficienti ed affidabili adatti ad un servizio sia continuo che periodico.
  • L’elevata silenziosità li rende adatti all’installazione sul luogo di lavoro. Le varianti “Full Feature” e montate su serbatoio, con filtro opzionale, è un sistema completo di aria compressa per soddisfare le applicazioni più diverse.
  • Il basso consumo energetico, l’elevata efficienza e la regolarità delle prestazioni sono una caratteristica della più recente tecnologia Atlas Copco applicata agli elementi rotativi a vite.
  • Il notevole risparmio energetico è dovuto al semplice ma estremamente efficace sistema di regolazione marcia/arresto.
  • La manutenzione è semplice e facile da eseguire. Tutti i punti di utilizzo sono raggruppati insieme e raggiungibili togliendo solo il pannello frontale.
  • L’eccezionale affidabilità del progetto consente il funzionamento ad una temperatura ambiente compresa fra 0 e 46°C.

 

1.COMPRESSORI ATLAS COPCO GX5FF e AC55E 300T

 

2.COMPRESSORI ATLAS COPCO GX5FF e AC55E 300T

 

3.COMPRESSORI ATLAS COPCO GX5FF e AC55E 300T

 

4.COMPRESSORI ATLAS COPCO GX5FF e AC55E 300T

 

5.COMPRESSORI ATLAS COPCO GX5FF e AC55E 300T

 

6.COMPRESSORI ATLAS COPCO GX5FF e AC55E 300T

 

7.COMPRESSORI ATLAS COPCO GX5FF e AC55E 300T

 

8.COMPRESSORI ATLAS COPCO GX5FF e AC55E 300T

 

9.COMPRESSORI ATLAS COPCO GX5FF e AC55E 300T

 

 

GX2-3-4-5 Full-Feature

 

13- gx5 ff a vite Atlas Copco del 30-12-2015

 

Questa variante è provvista di un sistema di essiccatore a refrigerazione integrato. L’essiccatore asporta l’umidità dall’aria compressa raffreddando l’aria fino quasi al punto di congelamento e scaricando automaticamente la condensa. Tutte le varianti Full Feature sono montate su serbatoio da 200 litri con valvola di scarico manuale.

Scopo di fornitura standard

 

Il compressore comprende il circuito dell’aria e i sistemi di trasmissione, lubrificazione, raffreddamento, controllo e regolazione. Il tutto è racchiuso in una cappottatura insonorizzante in acciaio.

Circuito aria

 

  • Filtro d’aspirazione
  • Valvola di controllo marcia/arresto sull’aspirazione
  • Elemento rotativo a vite ad alta efficienza Atlas Copco
  • Valvola di minima pressione
  • Valvola di sicurezza
  • Serbatoio da 200 litri con valvola di scarico manuale (tranne versioni Pack non montate su serbatoio)
  • Valvola di scarico all’arresto

    Sistema di trasmissione

  • Motore ad induzione a “gabbia di scoiattolo” completamente racchiuso e raffreddato da una ventola (TEFC/IP55)
  • Cinghie di trasmissione a V con sezione ottimizzata
  • Pulegge
  • Sistema di tensionamento delle cinghie

    Sistema di lubrificazione

  • Radiatore olio in alluminio
  • Separatore aria/olio con oblò di ispezione
  • Scarico della condensa e tappo di riempimento
  • Filtro olio centrifugo
  • Separatore aria/oilo centrifugo
  • Valvola di non ritorno
  • Valvola termostatica

Riempimento d’oilo lubrificante effettuato in fabbrica

 

 

 

Sistema di raffreddamento

Ventola di raffreddamento, comandata dal motore principale

 

Sistema di controllo e regolazione

 

  • Pannello di controllo certificato 50Hz IEC (60Hz CSA/UL)
  • Sistema di regolazione marcia/arresto funzione della potenza, efficiente, che include valvola di ingresso e valvola solenoide
  • Avviamento stella-triangolo (50Hz IEC per GX5 e opzionale su GX4), avviamento diretto (50Hz IEC GX2, GX3 e GX4, 60Hz CSA/UL)
  • Relè di protezioine motore montato e cablato.

 

  • Regolatore elettro-pneumatico. Il regolatore arresta e riavvia il compressore in funzione del consume di aria; inoltre protegge il motore e il compressore dai sovraccarichi
  • Pressostato, che apre e chiude ai limiti della pressione
  • Un termostato previene danni a causa della sovratemperatura all’uscita dell’elemento di compressione
  • Completamente cablato

 

Il pannello di controllo include:

 

  • Indicatore per la pressione di mandata
  • Contaore per il tempo di funzionamento totale del motore
  • Interruttori di marcia, arresto, arresto d’emergenza
  • Indicatore punto di rugiada (solo varianti Full feature)
  • Luce di indicazione funzionamento

 

Cappottatura insonorizzata

 

Essiccatore integrato (versioni Full Feature)

  • Approvazione 50Hz IEC (60Hz CSA/UL), essiccatore integrato certificato con separatore d’acqua e scaricatore elettronico

 

 

CARATTERISTICHE DEI PRODOTTI OFFERTI

 

DATI TECNICI

 

AII GX 5-10 FF TM

 

 

Condizioni di riferimento Sort
Pressione assoluta di aspirazione bar (a) 1
Umidità relativa % 0
Temperatura aria di aspirazione °C 20
Pressione nominale di esercizio bar(e) 9.5
Punto di rugiada alla pressione di esercizio °C          3
Gas refrigerante ecologico Tipo R134a
Limitazioni
Pressione massima di esercizio bar (e) 9.75
Pressione minima di esercizio bar (e) 4
Temperatura minima aria di aspirazione °C 0
Temperatura massima di aspirazione aria °C 46
Valore prestazioni
Portata aria riferita alle condizioni di riferimento l/s 10
Livello pressione sonora dB(a) 64
Capacità coppa olio lt 2,5
Contenuto dell’olio nell’aria resa mg/m3 6
Data
Potenza motore elettrico installato kW 5.5
Lunghezza mm      1420
Larghezza mm 550
Altezza mm 1280
Peso kg 198
Capacità serbatoio lt   500

 

  1. Le macchine standard sono predisposte per un’alimentazione elettrica a 400 V (+/- 10%) con neutro, trifase a 50 Hz + alimentazione 220V. monofase per l’essiccatore integrato nelle versioni FF. Tensioni diverse possono essere fornite su richiesta.
  2. I valori delle prestazioni sono misurati secondo le norme ISO 1217 allegato C – 1996 Ed 3
  3. La tolleranza sulle prestazioni è in accordo alle norme ISO 1217 Ed 3 -1996
  4. Livello sonoro misurato secondo le norme PNEUROP PN8NTC 2.2 con tolleranza di 3 dB in condizioni di campo libero ad una distanza di 1 m.

caratteristiche tecniche GX5 FF

 

 

 

Rif. Descrizione

GX5 FF TECNICHE 1                    

1 Pannello di controllo

AO Uscita dell’aria

AR Serbatoio dell’aria

Dm2 Valvola di scarico della condensa sul serbatoio dell’aria

SV Valvola di sicurezza

DR Essiccatore integrato

 

Flusso d’aria Atlas Copco

GX5 FF TECNICHE 4

L’aria, aspirata attraverso il filtro dell’aria (AF) e la valvola di ingresso aperta (IV), è compressa nell’elemento compressore (E). Una miscela di aria compressa e olio fluisce nel separatore d’olio/serbatoio (OT), dove la maggior parte dell’olio viene rimossa mediante azione centrifuga. L’olio rimasto viene rimosso dall’elemento separatore d’olio (OS).

L’aria viene scaricata attraverso la valvola di pressione minima (Vp), il serbatoio dell’aria (AR) e l’essiccatore (DR) verso l’uscita dell’aria (AO).

Sistema di lubrificazione Atlas Copco

GX5 FF TECNICHE 3

La pressione dell’aria nel serbatoio del separatore d’olio (OT) spinge l’olio dal serbatoio all’elemento compressore (E) attraverso il radiatore dell’olio (Co) e il filtro dell’olio (OF). Una miscela di aria compressa e olio fluisce nel separatore d’olio/serbatoio (OT), dove la maggior parte dell’olio viene separata dall’aria mediante azione centrifuga. L’olio residuo viene rimosso dal separatore d’olio (OS) e ritorna nel circuito di lubrificazione attraverso una tubazione separata. La valvola di pressione minima (Vp – vedere la sezione Flusso d’aria) assicura solo una pressione minima nel serbatoio, la pressione richiesta per il ricircolo dell’olio in qualsiasi condizione.
Il circuito di lubrificazione è provvisto di una valvola di bypass termostatica (BV). Il radiatore dell’olio viene bypassato fino a quando l’olio non si riscalda.

 

Sistema di raffreddamento Atlas Copco

GX5 FF TECNICHE 2

Una ventola sull’albero motore di azionamento genera un flusso d’aria per raffreddare l’olio e gli altri componenti del compressore. Sui compressori montati su serbatoio, il serbatoio dell’aria viene utilizzato come refrigeratore d’aria. La condensa viene scaricata manualmente.
Nelle versioni Full-Feature, l’essiccatore (DR) è dotato di una ventola di raffreddamento separata e di uno scarico automatico della condensa (vedere anche la sezione Essiccatore d’aria).

 

Essiccatore d’aria Atlas Copco

GX5 FF TECNICHE 5

L’aria compressa umida (B) entra nell’essiccatore. L’aria attraversa quindi lo scambiatore di calore (2), dove il refrigerante evapora sottraendo calore all’aria. L’aria fredda passa poi attraverso il separatore di condensa (1) che separa la condensa dall’aria. La condensa viene automaticamente scaricata attraverso il controllo di un timer. L’aria secca fuoriesce quindi dall’essiccatore

Protezione del compressore Atlas Copco

GX5 FF TECNICHE 6GX5 FF TECNICHE 7

Valvola di sicurezza sul compressore            Valvola di sicurezza sul serbatoio dell’aria

 

 

 

 

 

 

Riepilogo Dati Tecnici Compressore GX5 FF

Capacità del serbatoio   500 lt

Pressione di esercizio   10 Bar

Temperatura di esercizio   -10°C/+100°C

Potenza motore installata   KW 5,5/HP 7,5 – VOLT.380

Motore Essiccatore   KW 0,24/HP 1 – VOLT.220

Rumorosità in esercizio   DECIBEL 68.0 DB(A)

l/m 600

Peso   298 Kg

 

 

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