COMPRESSORE ATLAS COPCO ROTATIVO A VITE LUBRIFICATO GX-3


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Modello: GX3 Descrizione

I compressori GX3 sono raffreddati ad aria, silenziati, monostadio, a vite e lubrificati. L’unità è completamente cablata e provvista di tutte le tubature e dei raccordi di collegamento.

Caratteristiche e benefici

  • Compressori semplici, efficienti ed affidabili adatti ad un servizio sia continuo che periodico.
  •  L’elevata silenziosità li rende adatti all’installazione sul luogo di lavoro. Le varianti “Full Feature” e montate su serbatoio, con filtro opzionale, è un sistema completo di aria compressa per soddisfare le applicazioni più diverse.
  •   Il basso consumo energetico, l’elevata efficienza e la regolarità delle prestazioni sono una caratteristica della più recente tecnologia Atlas Copco applicata agli elementi rotativi a vite.
  •   Il notevole risparmio energetico è dovuto al semplice ma estremamente efficace sistema di regolazione marcia/arresto.
  •   La manutenzione è semplice e facile da eseguire. Tutti i punti di utilizzo sono raggruppati insieme e raggiungibili togliendo solo il pannello frontale.
  •   L’eccezionale affidabilità del progetto consente il funzionamento ad una temperatura ambiente compresa fra 0 e 46°C.

Varianti

GX3Pack montata su serbatoio

Questa variante non è fornita di un sistema di essiccatore a refrigerazione integrato nel corpo macchina. L’unità è montata su un serbatoio da 200 litri con una valvola di scarico manuale.

GX3 Pack senza serbatoio

Questa variante non è fornita di un sistema di essiccatore a refrigerazione integrata né di un serbatoio d’aria. Il Clientedeve provvedere da sè ad allestire un serbatoio di raccolta dell’aria.

GX3 Full-Feature

Questa variante è provvista di un sistema di essiccatore a refrigerazione integrato. L’essiccatore asporta l’umidità dall’aria compressa raffreddando l’aria fino quasi al punto di congelamento e scaricando automaticamente la condensa. Tutte le varianti Full Feature sono montate su serbatoio da 200 litri con valvola di scarico manuale.

Scopo di fornitura standard

Il compressore comprende il circuito dell’aria e i sistemi di trasmissione, lubrificazione, raffreddamento, controllo e regolazione. Il tutto è racchiuso in una cappottatura insonorizzante in acciaio.

Circuito aria

  •  Filtro d’aspirazione
  •  Valvola di controllo marcia/arresto sull’aspirazione
  •   Elemento rotativo a vite ad alta efficienza Atlas Copco
  •   V alvola di minima pressione
  •  V alvola di sicurezza
  •   Serbatoio da 200 litri con valvola di scarico manuale (tranne versioniPack non montate su serbatoio)
  •   Valvola di scarico all’arrestoSistema di trasmissione
  •  Motore ad induzione a “gabbia di scoiattolo” completamente racchiuso e raffreddato da una ventola (TEFC/IP55)
  •  Cinghie di trasmissione a V con sezione ottimizzata
  •   Pulegge
  •  Sistema di tensionamento delle cinghieSistema di lubrificazione
  •   Radiatore olio in alluminio
  •  Separatore aria/olio con oblò di ispezione
  •  Scarico della condensa e tappo di riempimento
  •  Filtro olio centrifugo
  •   Separatore aria/oilo centrifugo
  •   Valvola di non ritorno
  •  V alvola termostatica
  •  Riempimento d’oilo lubrificante effettuato in fabbrica

Sistema di raffreddamento

Ventola di raffreddamento, comandata dal motore principale

Sistema di controllo e regolazione

  •  Pannello di controllo certificato 50Hz IEC (60Hz CSA/UL)
  •   Sistema di regolazione marcia/arresto funzione della potenza, efficiente,che include valvola di ingresso e valvola solenoide
  •   Avviamento stella-triangolo ,avviamento diretto (50Hz IEC GX3)
  •  Relè di protezioine motore montato e cablato.
  •   Regolatore elettro-pneumatico. Il regolatore arresta e riavvia ilcompressore in funzione del consume di aria; inoltre protegge il motore e il compressore dai sovraccarichi
  •   Pressostato, che apre e chiude ai limiti della pressione
  •  Un termostato previene danni a causa della sovratemperatura all’uscitadell’elemento di compressione
  •   Completamente cablatoIl pannello di controllo include:
  •   Indicatore per la pressione di mandata
  •   Contaore per il tempo di funzionamento totale del motore
  •  Interruttori di marcia, arresto, arresto d’emergenza
  •  Indicatore punto di rugiada (solo varianti Full feature)
  •  Luce di indicazione funzionamentoCappottatura insonorizzataEssiccatore integrato 
  • Approvazione 50Hz IEC (60Hz CSA/UL), essiccatore integrato certificato con separatore d’acqua e scaricatore elettronico

Opzioni

  •   Kit trasformazione essiccatore (solo per variante Full Feature)
  • Scaricatore elettronico per serbatoio (solo per versioni su serbatoio)
  •  Filtro aria ad alta efficienza PDX per articolato e coalescenza (Solovariante Full Feature)
  •   Monofase

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