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COMPRESSORE A VITE A INIEZIONE DI OLIO G11 FF

11.066,00 5.300,00IVA esclusa
13.500,52 6.466,00IVA inclusa

Atlas Copco COMPRESSORE A VITE A INIEZIONE DI OLIO G11 FF

Disponibilità: Disponibile

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Compressore a vite a iniezione di olio G11 FF

 

DATI TECNICI

Compressore rotativo monostadio a vite ad iniezione d’olio con essiccatore integrato Modello G11 – 400V 3ph 50Hz

DATI STANDARD

Pressione assoluta all’aspirazione bar(a) 1
Temperatura dell’aria all’aspirazione °C 20
Umidità relativa dell’aria all’aspirazione % 0
Pressione relativa nominale alla mandata bar(e) 9,5

CARATTERISTICHE TECNICHE

Potenza di targa del motore elettrico kW 11
Volume iniziale d’olio l 3,2
Gas refrigerante essiccatore R134A
Portata d’aria di raffreddamento m3/s 0,46
Connessione filettata alla mandata G 1/2
Lunghezza unità FM / TM mm 1.205 /1.600
Larghezza unità FM / TM mm 720 / 650
Altezza unità FM / TM mm 1.090 / 1.337
Massa unità FM / TM Kg 256 / 340

PRESTAZIONI

Portata d’aria compressa in condizioni di riferimento (FAD) l/s 24,1
Punto di rugiada in pressione (solo con essiccatore integrato) °C +3
Temperatura aria in mandata (a+…) °C +6
Residuo d’olio alla mandata 2 mg/m3   
Rumorosità dB(A) 69
Potenza all’albero alle condizioni di riferimento kW 13,2
PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO L’aria viene aspirata attraverso il filtro dell’aria e la valvola di ingresso nell’elemento di compressione.

Questa aria compressa viene spinta attraverso il separatore d’olio/aria, oltre la valvola di pressione minima, attraverso il refrigeratore finale e nel serbatoio (se presente).

Nel caso di un’unità Full-Feature, l’aria circola attraverso l’essiccatore refrigerato e quindi nello scarico. Nel caso di un’unità Full Feature montata su serbatoio, la presenza di un serbatoio a secco aumenta la durata del serbatoio stesso.

 

FORNITURA

SISTEMA DEL SEPARATORE D’OLIO, FILTRO DELL’OLIO
Sistema del separatore d’olio/aria a 2 fasi ad elevata efficienza per un consumo ridotto dell’olio al fine di garantire costi di manutenzione contenuti e una buona separazione dell’olio tra gli intervalli di manutenzione.

Il filtro dell’olio rimuove costantemente particelle più grandi di 25 micron con un’efficienza del 99% per proteggere la qualità della lubrificazione e lo stato dei componenti rotanti.

 

SISTEMA DI CONTROLLO E REGOLAZIONE SEMPLIFICATO
Il controller di base con icone sui modelli G 11 FF include:
Contatori delle ore di esercizio e delle ore di funzionamento a carico
Avvisi di manutenzione per una protezione ottimale
Lettura della temperatura di scarico nell’elemento e pressione

CARATTERISTICHE E VANTAGGI

RISPARMIO ENERGETICO
Il meglio della tecnologia più aggiornata per l’elemento di compressione: Consumi energetici ridotti e produzione elevata di aria compressa
Design completamente integrato e compatto: Il controller garantisce l’efficienza e l’affidabilità ottimali. Assicura la conformità con i requisiti dell’aria e consente di utilizzare al meglio lo spazio sul pavimento
FUNZIONAMENTO SILENZIOSO
Cappottatura insonorizzata: Non è necessario utilizzare una sala compressori separata. L’installazione può essere eseguita nella maggior parte degli ambienti di lavoro.
MASSIMA AFFIDABILITA’
Filtro dell’aria resistente: Offre una lunga durata ed elevata affidabilità per intervalli di manutenzione prolungati e costi di manutenzione ridotti. La sostituzione del filtro dell’aria è estremamente semplice.
Motore IP55 (TEFC) IE3: Motore raffreddato mediante una ventola completamente chiusa che garantisce affidabilità. Indici di efficienza pari o superiori alle normative Premium

 

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INFORMATIVA G11 FF

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